1月6日上午，数据科学学院举行数海领航大讲堂2025年第5期。本期邀请南京航空航天大学蒋建林教授为全院师生带来一场题为“考虑巡航速度控制与时隙容量限制的飞机与旅客一体化恢复”的学术讲座。讲座由副院长郑松教授主持，部分教师及研究生参加了此次讲座。

蒋建林教授围绕航空交通应急管理中的不正常航班问题，对考虑巡航速度控制与时隙容量限制的飞机与旅客一体化恢复展开了深入探讨。在讲座中，蒋教授阐述了不正常航班问题结合不同建模方式的优势，并通过将重构模型中的油耗函数与逻辑约束转化为混合整数锥二次规划模型来降低问题的求解难度。基于重构模型的多阶段特征与旅客行程的路径建模方式，蒋教授提出了一类Benders分解–列生成算法，并通过对航空交通运营中的实际数据进行实验，展示了该算法在求解飞机与旅客一体化恢复问题的高效性。

本场讲座将运筹优化理论与航空交通应急管理实际问题紧密结合，考虑不同恢复阶段之间的内在联系来改进恢复决策，展现了优化在应急管理问题中的应用潜力，为航空交通应急管理中不正常航班恢复研究提供了极具前瞻性的思路。